O efeito colateral do Uber: menos motoristas bêbados na rua

Ivanildo Santos Terceiro | 8 de junho, 2017

Pixabay

Apesar de estar na lei, muitos brasileiro se veem forçados a beber e dirigir se quiserem manter uma vida social noturna. Infelizmente, é impossível contar com o transporte público no meio da madrugada.

O transporte individual de passageiros regulamentado pelo estado  – os táxis -, por sua vez, não funciona tão bem quanto deveria. Relatos de preços muito altos e corridas recusadas são tão comuns, que milhares de pessoas se veem obrigadas a dirigir o próprio carro.

Leia também

Felizmente, isso já vem sendo resolvido. Preenchendo a lacuna dos táxis, o Uber vem servindo a população e fazendo o baladeiro deixar o carro em casa. Um estudo realizado por  Brad N. Greenwood e Sunil Wattal, acadêmicos da Fox School of Business Research, demonstrou que a entrada do UberX em uma cidade reduzia entre 3,6 e 5,6% o número de mortos em acidentes de trânsito na região.

Se Mises dizia que intervenções estatais tem consequências inesperadas nefastas, podemos dizer que o processo criativo empreendedora gera consequências inesperadas positivas.

[hr height=”30″ style=”default” line=”default” themecolor=”1″]

Ivanildo Santos Terceiro é Coordenador de Comunicações do Students For Liberty Brasil. 

Este artigo não necessariamente representa a opinião do SFLB. O SFLB tem o compromisso de ampliar as discussões sobre a liberdade, representando uma miríade de opiniões. Se você é um estudante interessado em apresentar sua perspectiva neste blog, basta submeter o seu artigo neste formulário: http://studentsforliberty.org/blog/Enviar

Students For Liberty is the largest pro-liberty student organization in the world.

To get started, please select your region on the map.

Asia Pasific